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    潍柴柴油机冬季施工一般会遇到什么故障

    点击次数:   更新时间:2021-01-14 09:52:01   分    享:
      冬季使用潍柴柴油机时,油路、气路、冷却管路因天气寒冷易出现各种故障,这些故障基本上都和“冰”有关。对此在使用中应引起重视,以便出现故障后能及时、顺利地排除。
     ?。?)节温器失灵。一台YZ10B型压路机,启动潍柴柴油机后在很短时间内就发现水箱有“开锅”现象。检查水箱下水室感到很凉,说明冷却水并未完全进行循环。
      拆检节温器后,发现节温器内有冰块,使主阀无法打开,导致冷却水无法进行大循环,因而使发动机水温升高过快而出现“开锅”现象。
     ?。?)气路堵塞。一台ZL50型装载机,启动之后发现气压表所指气压一直为零;打开储气筒放气开关时,无气排出;拆开压缩机至气体控制阀之间的气管时,有气排出,说明气泵工作正常。
      拆检气体控制阀至储气筒之间的气管,发现铜气管与胶管连接处有一小冰块将气管堵住,导致气体无法进入储气筒,因而气压表无指示。冬季、制动气路中的水汽在?;蟪6吵杀?,导致气管堵塞,因此,每次?;蠓啪淮⑵?,油水分离器内的水分。
     ?。?)滤清器堵塞。一台W4-60挖掘机启动后不久便熄火,用手动泵泵油,排除燃油管路内的空气,再次启动后不久仍然熄火。检查油箱至输油泵油管和输油泵至柴油滤清器的油管,都没有堵塞处,拆检柴油滤清器,发现滤芯被冰封住了。
      主要原因是,该机在秋季?;獯媸?,未进行换季保养,原用柴油凝点较高,到了冬季因滤清器内柴油结冰而将滤芯几乎封住,虽然勉强能启动着,但因滤芯堵塞、柴油供应不足而自行熄火。清除了滤芯中的冰块并更换柴油后再次启动时,柴油机工作恢复正常。
     ?。?)液力油冻结。一台ZL50型装载机,启动后发现变矩器油压(出口压力)为0、变速操纵油压为0.5Mpa(正常值为1.08-1.47Mpa),挂挡后机器不能起步行驶。
      打开变速器加油口盖,发现液压油已冻结成冰渣(蜡状),后用喷灯烘烤变速器、滤清器和主油管路,随后再次启动时,各仪表显示压力正常,机器可以正常行驶了。
     ?。?)柴油结冰。一台上海120A型推土机,在平整场地时突燃熄火。用手动泵泵油时,在喷油泵放气螺钉处只有少量油液流出;检查柴油箱,油量充足,但是柴油中有冰渣(结蜡);检查柴油箱至输油泵之管路,发现管中也在冰渣,导致油液流动不畅。原因是,原来柴油箱中加注的是0#柴油,使机器在冬季作业时出现结冰现象。
      其实关于潍柴柴油机的知识并不复杂,并且对于用户来说,只要对发电机组有一定的了解,就能够进行简单的操作。当然,在操作过程中可能会出现一些问题,所以详细了解发电机组的一些知识是很有必要的。

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